Het deurlichaam is het hoofdonderdeel van een roldeur, meestal samengesteld uit PVC-gordijnen, geleiderails en onderste balken. De gordijnen zijn strak gerangschikt in de geleiderail om snel optillen te bereiken. De onderste balk speelt een rol bij het bevestigen en ondersteunen van het deurlichaam, meestal gemaakt van metalen materialen zoals aluminiumlegering of staalplaat, met een bepaalde sterkte en duurzaamheid.
De aandrijfmotor is het kernonderdeel van de roldeur, verantwoordelijk voor het leveren van stroom. De motor brengt stroom over naar het deurlichaam via transmissie-apparaten zoals reductoren en kettingen, waardoor de hefbeweging van het deurlichaam wordt bereikt. Motoren worden meestal op haspels geïnstalleerd en aangestuurd door een stroombron. Wanneer het nodig is om de roldeur te openen of te sluiten, start het besturingssysteem de motor. Nadat de motor start, begint de rol te draaien, waardoor het deurlichaam omhoog en omlaag gaat.
Het besturingsapparaat is een elektronisch onderdeel dat wordt gebruikt om het openen en aanpassen van de roldeur te regelen. Veelvoorkomende besturingsapparaten zijn afstandsbedieningen, handmatige schakelaars, sensoren, enz. Door operationele instructies te ontvangen, kan het besturingsapparaat het starten en stoppen van de motor regelen, waardoor het openen en sluiten van de deur wordt bereikt. Tegelijkertijd kan het besturingsapparaat ook de snelheid van de motor aanpassen om de hefsnelheid van het deurlichaam te regelen.
De rail is een geleidingsapparaat dat wordt gebruikt om het heffen en dalen van het deurlichaam te begeleiden. De rail van roldeuren is meestal gelast met vierkante of ronde buizen, die voldoende sterkte en stabiliteit hebben. De geleiderail wordt gebruikt om de op- en neergaande beweging van het deurpaneel te ondersteunen en te begeleiden, meestal gemaakt van aluminiumlegering of roestvrij staal.
